8月1日5时53分，编组50辆、满载武汉及湖北地区企业生产的电子元器件、汽车零配件、服装鞋帽、日用品的X8015/6次列车从武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出，经汉丹线、焦柳线运行，由阿拉山口出境，驶往德国杜伊斯堡。
吴家山站党支部书记邵冬介绍，这是车站今年开出的第59列中欧班列，也是2012年10月24日首开中欧班列(武汉)以来，该站开出的第800列中欧班列。该站是中欧班列(武汉)唯一的始发站和终到站，同时也是武汉至广州、成都、大连、宁波等天天班、沿江班列的始发站，业务较为繁忙，每日平均始发列车5列。为服务好中欧班列开行，车站开通绿色通道，强化运输组织，十余名接发列车、调车、货运及安全技术管理人员协调配合、日夜工作，克服了天气闷热、时间紧、作业量大等困难，开足马力，确保班列及时编组、对位、挂出、准点开车。
中欧班列知多少
据了解，开行7年多以来，中欧班列(武汉)以工业制造大国德国以及资源大国俄罗斯为重要支点，在新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚国际经济走廊上陆续开通10条线路：即武汉至捷克帕尔杜比采、波兰戈茹夫、俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克、乌克兰基辅、乌兹别克斯坦塔什干、塞尔维亚贝尔格莱德、德国汉堡/杜伊斯堡(双向)、法国里昂、杜尔日、“俄罗斯-满洲里-武汉”木材回程运输专列，辐射34个国家，70多个城市。
去程货源中，主要来源于湖北本土的东风整车、富士康电子产品、冠捷显示器、武钢特种钢材、长飞集团光缆等大型制造企业，另外武汉产白酒、芝麻油、宜昌、十堰蜜桔、宣恩茶叶、国产芒果、柚子等也纷纷搭乘中欧班列(武汉)出口欧洲。
同时，回程班列也将德国机电产品、啤酒、法国汽车零配件、红酒、瑞典白卡纸、俄罗斯木材、食用油、白俄罗斯牛奶、果汁等欧洲优质产品运回武汉，满足企业生产和市民生活需要。
中欧班列(武汉)去程班列数量与回程班列数量之比接近于1:1，结构较为均衡，班列重载率达97.7%，高于全国平均水平5.7个百分点。
7年多以来，中欧班列(武汉)共往返开行1600余列，武汉也因此成为全国重要的中欧班列节点城市。
重要时间点
2015年8月14日，全国第800列中欧班列从武汉开出驶往德国杜伊斯堡。
2016年4月6日，武汉开出国内首条至法国里昂线路。
2017年2月23日，时任法国总理贝尔纳·卡泽纳夫在吴家山站参加首列里昂至武汉返程中欧班列接车仪式。
2018年8月26日，从德国汉堡出发、全国中欧班列开行以来第10000列安全抵达吴家山站。
2020年5月，湖北、武汉新冠肺炎疫情阻击战取得阶段性胜利后，5月9日吴家山站开出至塞尔维亚贝尔格莱德的国际合作防疫物资专列，为欧洲各国战疫贡献武汉力量。
