近日，海外媒体再次拍摄到一组奥迪e-tron GT的路试谍照，虽然全车都覆盖了伪装，但通过车辆轮廓和细节来看，量产版本的车型与之前发布的概念车非常接近。据外媒报道，新车有望在2021年上市。
通过细节还是可以看出，e-tron GT量产版的一些设计延续了概念车上的样式，包括头灯轮廓、前包围的造型、机盖上的线条等处的设计。与概念车的造型相比，测试车的车顶更高，另外五辐轮圈并没有采用低风阻设计。
据外媒报道，奥迪e-tron GT与保时捷Taycan共用许多技术,如以800V快充系统使其充电速度比e-tron车型更快，复杂的冷却系统可以保证e-tron GT短时间内重复加速且不会造成性能衰减。
动力方面，奥迪e-tron GT概念版公布的信息显示，概念版车型搭载一台最大功率为590Ps(434kW)的永磁同步驱动电机，0-100km/h加速时间为3.5s，最高时速被电子限速在了240km/h。作为纯电动车型，其WLTP工况续航里程或大于400km以上。
据外媒猜测，e-tron GT起售价为10万美元(约合人民币71.1万元)，今年年底前发布，有望明年量产交付。
